Idioma: cat esp Entrar a la web finquesferro.com Segueix-nos: facebook youtube rss
Subscriure's al Newsletter
banner-noticies
Totes les notícies


Carlos Lamela: "A Espanya hem abusat del totxo i no ens hem preocupat per la qualitat dels edificis

Com vas arribar a ser arquitecte?
 
Jo arribi a arquitecte d'una manera molt fàcil. El meu és un tema familiar i històric, ja que el meu pare, Antonio Lamela, va ser un gran arquitecte i potser aquesta va ser la raó de més pes. Però també he de dir que em considero un arquitecte molt vocacional, mai vaig dubtar que l'arquitectura era la meva vida, tot i que em van agradar dues o tres carreres ...
 
Com és el disseny d'Estudi Lamela?
 
L'arquitectura de l'estudi, ja portem 65 anys d'història, crec que sempre s'ha caracteritzat per ser molt funcional, sensata i amb els peus a terra. En definitiva, la definiria com a molt lògica, sense renunciar al propi interès de l'arquitectura com a disciplina i art. Està pensada perquè estigui ben construïda i perquè tothom se senti còmode amb ella.
 
Què significa per a tu l'arquitectura?
 
Jo crec que l'arquitectura és una de les disciplines més importants que envolten l'ésser humà per diverses raons. Primer, per la pròpia incidència de la disciplina en el paisatge, tot és arquitectura. Estem permanentment envoltats d'edificis, ens desenvolupem entre les seves parets, vivim dins d'una casa, quan treballem anem a una oficina, el nostre oci es desenvolupa dins d'un teatre o un cinema ... L'arquitectura impregna la vida de les persones. Jo diria que és tan important com la medicina. Sense medicina l'ésser humà no pot sobreviure i sense arquitectura no podria viure, podria prescindir de la pintura, escultura o de la música, malauradament seria un altre tipus de vida, però sense l'arquitectura no pot.
 
Hi ha algun sector amb el qual et sentis més còmode? Aeroportuari, oficines ...
 
El nostre estudi sempre s'ha caracteritzat per una activitat molt àmplia. En 65 anys que portem, jo ​​crec que hem tocat tots els temes, encara que, potser ens sentim més còmodes amb obres de grans dimensions, és a dir, infraestructures grans: aeroports, estadis, estacions, etc. Encara que també construïm projectes petits com a habitatges i oficines. Cada edifici és un món, però crec que en aquest cas la mida sí que importa, almenys per a nosaltres.
 
Si haguessis de destacar un projecte, quin seria?
 
Al llarg de la història de l'estudi hem realitzat molts projectes destacables. Si hagués de triar un, potser escolliria la Terminal T4 de Barajas, ja que va suposar un abans i un després per a nosaltres la possibilitat d'entrar en el món aeroportuari i poder estar construint ara l'aeroport de Schiphol, a Amsterdam, per exemple.
 
També va ser molt important per a nosaltres l'ampliació del Bernabéu (2002), ja que va ocórrer en una època en la qual no es feien obres tan grans i això ens va procurar un gran reconeixement com a oficina, però cal dir que el meu pare, Antonio Lamela, ja havia fet grans obres com les Torres de Colom, l'hotel Meliá Princesa o el Conjunt Galàxia.
 
Com has aconseguit destacar en un món tan competitiu i mantenir-te en primera fila?
 
Fonamentalment, opino que es deu al fet que tots els integrants de l'estudi li hem moltes fet fora ganes i que sempre ha estat format per gent estupenda. Sempre dic que un dels grans èxits ha estat tenir un equip excepcional, i no només dic en el professional, sinó en l'humà. A més, en tenir un estudi tan gran, l'organització és primordial.
 
És cert que és un món molt competitiu, però al llarg nostra història hem passat per millors i pitjors moments, com tots. Per a mi, la base de l'èxit resideix en la tenacitat, el treball i intentar sempre estar a l'última, innovant. Tant la pròpia arquitectura que planteges com les eines que utilitzes i el servei que dónes al client, han de ser excel·lents. Aquí està l'èxit.
 
¿S'ha construït amb qualitat a Espanya?
 
Generalment a Espanya, el problema que tenim és que el nivell mitjà de l'arquitectura no és molt alt. Quan recorres les ciutats espanyoles i veus el que s'ha construït des de fa 40 anys fins ara, malauradament, el 80% del que s'ha construït, almenys, pel que fa a la qualitat estètica deixa bastant que desitjar. En canvi, si vas a altres urbs d'Europa com Alemanya o els Països Nòrdics, pots comprovar que qualitat mitjana dels edificis és superior. Hem abusat molt del totxo i no ens hem preocupat excessivament per que el nivell mitjà sigui acceptable.
 
Tenim fama de tenir bons arquitectes i la noció que l'arquitectura pàtria és 'bona', però crec que això només forma part d'una petita elit. Sota el meu punt de vista, opino que va començar a espatllar en els anys 80 i 90. En els anys 60 es feien coses que potser no fossin adequades, però no teníem la referència d'haver-nos equivocat. En els 80, ja sabíem que havíem comès errors i podíem haver millorat, això té més delicte.
 
Llavors, l'arquitectura està infravalorada a Espanya?
 
Sens dubte, és una disciplina artística que moltes vegades no es considera com a tal. De fet, si agafes un suplement d'art un diumenge, la meitat està dedicat a literatura i l'altres a música o pintura, però la crítica d'arquitectura pràcticament ni apareix. No és una cosa de domini i de consum diari. Crec que és una pena per que hi ha molta gent que li agrada. Ens falta l'traslladar el coneixement i el gust per aquesta disciplina a la classe mitjana espanyola i ens queda molt per aconseguir-ho. Hi ha molt poc interès pel patrimoni arquitectònic i és una pena.
 
Com es fomenta l'interès pels dissenys de qualitat?
 
La demanda de la bona arquitectura ha de venir des de baix i això s'aconsegueix amb una única paraula: fomentant la cultura arquitectònica als nens, realitzant crítiques als diaris, entre altres estratègies. Per exemple, en l'època del franquisme, si et compraves un cotxe, et quedaves amb el que et tocava, ja que hi havia 'només tres models', i no podies triar ni el color. Actualment, quan algú vol comprar un vehicle compra tres revistes per escollir models, analitza els diferents cotxes del mercat, etc. Això crea un consumidor informat que sap el que vol. Fins als nens saben de cotxes.
 
Això mateix calia aplicar-lo a l'arquitectura, perquè la gent sàpiga distingir d'un edifici interessant d'un altre que no ho és. Aquesta actitud, provocaria que cuidáramos més de les nostres ciutats. Per exemple, una cosa que passa a Madrid i que no passa en altres llocs és el tancament de les terrasses. Molts edificis, que eren molt dignes i correctes, estaven molt bé abans de col·locar tancaments, cadascun d'una manera diferent. Això s'ha convertit en barraquisme vertical. A les ciutats cultes no es tanquen les terrasses. Als propietaris no se'ls ocorre pintar una de vermell i al veí de taronja, això és cultura. Elevar el nivell cultural no es pot fer de la nit al dia, és com una pluja fina que va caient i al llarg dels anys ja et trobes que ha calat i que s'ha forjada una societat més desenvolupada.
 
¿Construir bell no és més car?
 
En absolut. És un tema cultural, si vas a vendre un edifici si o si, el promotor no construeix 'bonic'. Si l'usuari final no ho valora, el promotor tampoc es va a esforçar. Crec que és una cosa que ha de venir de baix.
 
¿Actualment, no està canviant?
 
Sí, perquè el consumidor final cada vegada valora més el disseny, una bona distribució i el nivell cultural dels espanyols és més alt, lògicament.
 
La pregunta del milió per als madrilenys, quan acabaran les obres de Canalejas?
 
Esperem acabar-per a finals d'any. Cal destacar que ha estat una obra molt complicada, no només pel que fa a la tècnica, sinó per tot el procés de tramitació. Canalejas no només és una obra arquitectònica, també engloba tota l'operació urbanística que s'està desenvolupant i que ha d'estar acabada alhora. Finalment, cal destacar que és un desenvolupament molt ampli que tot es relaciona i coordinar tota l'obra ha estat un procés molt complicat.
 
Quin futur li espera a l'estudi?
 
Abans t'he comentat que és molt complicat parlar del futur. Mentre els professionals que l'integrem i el mercat estigui bé i amb treball Lamela seguirà.
 
Teniu pensat obrir més oficines?
 
Sempre estem obrint i tancant. He obert vuit oficines fora d'Espanya i m'ha tocat tancar alguna. En el seu moment, vam obrir Xangai i es va tancar, igual que va succeir amb les d'Abu Dhabi i Doha. Rotterdam, Mèxic i Varsòvia segueixen operatives. Quan sorgeixen les oportunitats cal obrir i quan desapareixen tancar. El que tenim clar és que la nostra seu principal està Madrid i és la que ha de marcar el ritme de totes la resta.
 
¿Construïu habitatges unifamiliars?
 
Hem dissenyat pocs habitatges unifamiliars, però alguna sí, tot i que, cal reconèixer que no és la nostra major especialitat.
 
Què opines de l'arquitectura vegetal?
 
Jo crec que, en arquitectura, les modes són complicades. Jo tinc l'experiència, com a arquitecte veterà, que és millor allunyar-se de les modes. Quan vaig acabar la carrera era l'època plena del postmodernisme, va ser com un autèntic tsunami que ens va arrasar a tots i pel qual tots ens vam interessar. Va ser una moda que afortunadament va desaparèixer en poc temps. Jo crec que les modes passatgeres són dolentes. El cal intentar és que els passos que donin siguin sòlids i amb cap. L'arquitectura vegetal té el seu interès quan és apropiada per al que es pretén, però no cal passar-se, tot ha de tenir el seu equilibri.
 
 

Compartir: Facebook Twitter Google + Menéame.net 11 de juny del 2019